Разработка машины для резки шин

Это эффективный способ уменьшить загрязнение окружающей среды и превратить отходы в сокровища. С 1970 -х годов некоторые промышленные страны начали изучать использование использованных шин. Например, Япония и Соединенные Штаты используют резиновые шины отходов в качестве топлива для производства электроэнергии или производства цемента.
Однако с 1990 -х годов многие страны, такие как Великобритания и Соединенные Штаты, заинтересованы в технологии растрескивания отходов резиновых шин. Они используют около 1000 высоких температурных трещин. Недостатки - это высокое энергопотребление, низкое качество трещинного углерода черного и низкого урожая.
Машина для резки шин раздавляет резиновые шины отходов, а затем под действием катализатора нужно только нагревать до примерно 400 градусов, которые будут взломанны в треснутый газ, треснутое дистиллятное масло и одновременно отреагировать с образованием углеродного черного. Треснутый дистиллят фракционируется для получения бензина, дизельного топлива и тяжелого нефти.
После изучения и изучения плана процесса и условий эксплуатации он успешно достиг индустриализации и добился замечательных экономических выгод после двух лет работы. У поделки есть преимущества низкого потребления энергии, хорошего качества продукта, отсутствие выбросов загрязняющих веществ, простой процесс, легкой эксплуатации и контроля, и является технологией очистки шин в рамках отходов. Регулярно проверяйте компоненты оборудования, например, являются ли крепежные элементы свободными или нет. Если это свободно, затяните его вовремя и предотвратите заранее.