Портативная топливная станция бензиновой дизельный дизельный масла топливный бак
Определение и использование: это мобильное заправочное оборудование, подходящее для некоторых специальных сценариев, таких как инженерные транспортные средства, работающие в удаленных районах, временные строительные площадки, аварийные спасательные площадки и т. Д., Чтобы обеспечить подачу топлива для транспортных средств или оборудования, когда нет фиксированного газа станция доступна. Это может обеспечить своевременную поставку топлива в определенной степени и повысить эффективность работы.
Компоненты: Обычно включает в себя топливный бак для хранения масла, заправку насоса, измерение, масляная труба, клапан и т. Д. С. Среди них, бак для хранения нефти является ключевой частью, которая используется для хранения бензина (бензин), дизельного топлива (дизельное топливо) и других топливо.
Бензин (бензин)
Свойства: бензин представляет собой летучие и легковоспламеняющиеся жидкости. Он изыскан и смешан из нефти и представляет собой смесь различных углеводородов. Его октановое число является важным показателем для измерения характеристик бензина против звания. Различные сорта бензина (например, 92, 95 и т. Д.) имеют разные октановые числа.
Применение: в основном используется для двигателей внутреннего сгорания зажигания, таких как двигатели большинства автомобилей, мотоциклов и т. Д.
Дизель (дизель)
Свойства: дизель имеет более высокую плотность энергии, чем бензин и относительно низкая волатильность. Его вязкость больше, чем у бензина. Он также извлекается из нефти, и его состав отличается от композиции бензина. Цетановое количество дизельного топлива является важным показателем для оценки его производительности зажигания.
Применение: он используется для двигателей сжатия зажигания, обычно встречающихся в грузовиках, больших автобусах, машиностроениях (таких как экскаваторы, погрузчики и т. Д.) И некоторые сельскохозяйственные машины.
Топливный бак для хранения масла
Тип: Согласно материалу, его можно разделить на резервуары для хранения металлического масла (например, углеродистую сталь, нержавеющая сталь и т. Д.) и неметаллические резервуары для хранения масла (такие как стекловолокно и т. Д.). Согласно структурной форме, его можно разделить на горизонтальные резервуары для хранения масла, вертикальные резервуары для хранения масла и т. Д.
Точки проектирования: прочность и герметизация корпуса бака необходимо учитывать, чтобы предотвратить утечку топлива. В то же время он должен быть оснащен соответствующими безопасными устройствами, такими как дыхательные клапаны (используемые для баланса давления внутри и снаружи бака), датчики на уровне жидкости (используемые для измерения уровня топлива в баке) и т. Д. Для масла Резервуары для хранения, которые хранят летучие топлива, такие как бензин, также необходимо рассмотреть систему восстановления нефти и газа для снижения загрязнения окружающей среды и снижения рисков безопасности.
www.autorecyclingchina.com