Портативный дизельный топливный топливный кубичный судно из углеродной стали в США

Введение

Портативный дизельный топливный бак из углеродной стали - это контейнер из углеродистой стали, который предназначен для хранения и транспортировки дизельного топлива. Углеродная сталь представляет собой сплав железа и углерода, с небольшим количеством других элементов, таких как марганец, кремний, сера и фосфор. Использование углеродистой стали обеспечивает прочность и долговечность для структуры резервуара.

Цель

Портативность является ключевой функцией. Эти резервуары используются в различных настройках, таких как на строительных площадках, чтобы питать тяжелое оборудование, такое как бульдозеры и экскаваторы. Они также используются в сельскохозяйственных условиях для снабжения дизеля для тракторов и других сельскохозяйственных машин. В удаленных местах они могут быть удобным способом хранения и транспортировки топлива для генераторов или других дизельных устройств.

Строительные и конструктивные функции

Материал толщины и прочности

Углеродная сталь, используемая в этих резервуарах, обычно имеет определенную толщину, чтобы гарантировать, что она может противостоять давлению, оказываемому дизельным топливом и любыми внешними силами во время транспортировки. Например, стены стандартного портативного дизельного топливного бака могут быть толщиной около 2-3 мм, в зависимости от размера и емкости бака. Прочность углеродистой стали позволяет ей противостоять проколам и воздействовать лучше, чем некоторые другие материалы.

Форма и размер

Эти танки бывают разных форм и размеров. Обычно они цилиндрические или прямоугольные. Цилиндрические резервуары часто предпочтительнее из -за их лучшей способности равномерно распределять давление. Емкость портативных дизельных топливных баков может варьироваться от нескольких галлонов (для небольших портативных моделей, используемых для светового оборудования) до нескольких сотен галлонов (для более крупных резервуаров, используемых для подачи топлива на несколько частей тяжелой машины на месте работы). Например, типичный портативный дизельный топливный бак среднего размера может иметь емкость 50 - 100 галлонов.

Фитинги и аксессуары

Они оснащены различными фитингами. Обычно существует крышка заполнения, которая предназначена для воздуха - плотно, чтобы предотвратить испарение топлива и загрязнение. Выход для топлива с клапаном позволяет контролировать распределение дизельного топлива в оборудование. Некоторые резервуары также имеют датчик, чтобы указать уровень топлива внутри резервуара. Кроме того, у них могут быть подъемные ручки или кронштейны, чтобы облегчить их перемещение, либо вручную, либо с использованием оборудования, такого как вилочные погрузчики.

Преимущества

Долговечность

Углеродная сталь - надежный материал. Он может противостоять суровым условиям окружающей среды, таких как экстремальные температуры, воздействие солнечного света и даже некоторая степень физического насилия. По сравнению с пластиковыми резервуарами, резервуары из углеродистой стали с меньшей вероятностью трескаются или деформируются при тяжелых нагрузках или ударе.

Совместимость с дизельным топливом

Углеродная сталь химически совместима с дизельным топливом. Он не реагирует с топливом таким образом, чтобы ухудшить качество топлива или вызвать коррозию интерьера бака. Тем не менее, важно отметить, что надлежащие покрытия все еще могут быть применены ко внутренней части для дальнейшего повышения коррозионной стойкости.

Безопасность

Прочная конструкция портативных дизельных топливных баков из углеродной стали обеспечивает определенный уровень безопасности. Они с меньшей вероятностью будут повреждены случайно, что снижает риск разливов топлива. Кроме того, материал менее проницаемый, чем некоторые пластмассы, поэтому в стенах бака просачивается меньше шансов на просачивание топлива.

Недостатки и меры предосторожности

Коррозионный риск

Несмотря на свою долговечность, углеродистая сталь подвержена коррозии, особенно в присутствии влаги и некоторых химических веществ. Если резервуар не поддерживается должным образом, ржавчина может образовываться на внешних и внутренних поверхностях. Чтобы предотвратить коррозию, важно поддерживать и высохнуть, когда они не используются, и для применения соответствующих анти -коррозионных покрытий. Например, покрытие на основе цинка может быть применено на внешний вид, чтобы обеспечить жертвенный слой, который корредирует вместо углеродистой стали.

Масса

Углеродистая сталь - это тяжелый материал. Портативные дизельные топливные баки, изготовленные из углеродистой стали, могут быть довольно тяжелыми, особенно когда они полны. Это может затруднить их передвижение, особенно в ситуациях, когда требуется ручная обработка. Например, дизельный топливный бак с углеродистой сталью галлона в галлон, когда он может взвесить несколько сотен фунтов, что может быть проблемой для одного человека, чтобы поднять и двигаться.

Меры предосторожности

Из -за воспламеняемого характера дизельного топлива необходимо принимать надлежащие меры предосторожности при использовании портативных топливных баков из углеродистой стали. Они должны храниться в хорошо вентилируемой области вдали от источников зажигания, таких как открытое пламя, искры и горячие поверхности. Танки также следует регулярно проверять на наличие признаков ущерба или утечек, чтобы предотвратить разливы топлива и потенциальные опасности пожара.

www.autorecyclingchina.com