Автоматическая двойная дибегдерская машина с двойным крюком на продажу

Автоматическая двойная дибегдерская машина с двойным крюком на продажу

$18500-19500 /Set/Sets

Вид оплаты:	L/C,T/T,D/P,Paypal,D/A,Automatic double hook tire debeader machine for sale
Инкотермс:	FOB,CFR,EXW,CIF
Количество минимального заказа:	1 Set/Sets
транспорт:	Ocean
Порт:	Shanghai

Model:

SL-1200

Option:

SL-1200
SL-1200
SL-1200
SL-1200
SL-1200

Свяжитесь сейчас

Описание продукта

Атрибуты продукта

Модель: SL-1200

марка: СУМАХ

место происхождения: Китай

Виды: Шиномонтажная машина

Старый и новый: Новый

Видео осмотр завода: При условии

Отчет о механических испытаниях: Недоступен

Тип маркетинга: Новый продукт 2020

Гарантийный срок на основные компоненты: 1 год

Основные компоненты: Двигатель, Несущий, Мотор

Тип шинного оборудования: Машина для переработки шин

гарантийный срок: 1 год

Основная точка продажи: Легко работать

Послегарантийное обслуживание: Видео техническая поддержка, Онлайн поддержка

Применимая отрасль: Другие

Где предоставлять местные услуги (в каких странах есть зарубежные центры обслуживания): никто

Расположение выставочного зала (в каких странах есть образцы за рубежом): никто

имя: Automatic double hook tire debeader machine for sale

Capacity: 60~100 pcs/hour

Outer Diameter Of The Tire: ≤ 1200 mm

Pulling Force: 30 T, 30T

System: Circuit protection system

Dimension: 2250x1660x1500mm

End Product: No tire bead wire

Machine Type: Double hooks

Weight: 6500kg

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья	:	Set/Sets
Тип упаковки	:	Пластиковая эскиза на машине, с пакетом Wodden Box или загрузкой в контейнер 20GP
Пример с картинкой	:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Deceader Tire



Описание продукта

1
Машина Deceader Tire принимает мотор и двойные крючки, дизайн, чтобы вытащить бисерные провода, в 3 раза превышает скорость дибежателя одного крючка.
Снятие строительства шин -проволоки состоит из опорной платы основной вала, платы блокировки поперечного отверстия, блокирующей пластинкой, платы, кронштейна, верхней костылью, редуктора скорости, двигателя, передачи, главного вала и шкафа управления и т. Д.
Машина Deceader Tire использует интегральную базовую пьедестал, легкую установку и эксплуатацию, она является наиболее эффективным дебюрдером на текущем рынке;
Принимает мотор и двойные крючки, дизайн, чтобы вытащить бусинки, в 3 раза превышающую скорость одного крюкового дебегэгханического раскатывания и конструкции круглых крючков, высокой эффективной и небольшой занятий.

Tyre Wire Remover Machinery

2. Технический параметр

Model	SL-1200
Capacity	60~120pcs/hour
Type of tires	≤1200mm
Powder	15KW
Pulling force	30T
Weight	6500kg
Dimension	Dimension

3. Окончательный вывод

Шина отходов после удаления стальной проволоки шины

Tire After Tire Wire Extractor Puller Machine

4. Подробная информация о дебюрдере шин

Зачем нам удалить стальную проволоку из шины?

-Чтобы увеличить срок службы ножей шреддера шин (цена на нож шреддера шин составляет около 1000 долларов США/ПК, шреддер шин имеет 20 шт. Ножи.)

Чтобы убедиться, что лучшее качество
1) Мы используем мотор из Siemens, ABB/WEG в порядке для вашего требования
2) Мы принимаем электрические детали управления от CHNT/Schneider/Delixi
3) Мы используем подшипники от SKF

5. Информация о компании

Introduction Of Company

6. Почему мы выбираем?
Более богатый опыт: мы были основаны в 2011 году. До настоящего времени наши продукты были экспортированы в более чем 40 стран, таких как США, Френч, Канада, Россия, Австралия, Италия, Германия, Иран, Мексика, Бразилия, Япония и т. Д. Мы построили наш офис и склад в Австралии в 2015 году.
Стабильное качество.

7. Упаковка и доставка

Delivery Of Tire Debeader

8. Успешный случай

Successful Case

Обзор компании

SUMAC был основан в 2011 году, специализирующийся на рециркуляции шин -резины и переработке металлов. В 2015 году SUMAC сотрудничал с ARS (Австралия) для разработки и изготовления оборудования для переработки и демонтажа ELV. Мы стремимся к решению глобальной проблемы утилизации транспортных средств с конечной жизнью и станем мировым лидером в области переработки ELV.